მიტსുബიში ეკლიპსი ცნობილია თავისი დინამიკური მართვისა და სპორტული შაილით, რომელიც მიმზიდველია ახალგაზრდა ოჯახებისთვის და დინამიკური შაბლონში მყოფი მყიდველებისთვის. მოდელი გრძელდება 1990-იან წლებში, მაგრამ მისი რეუპუტაცია კარგად იცის როგორც უსაფრთხოების, ისე კომფორტის დარგში. ბაზარზე ხშირად შეხვდებით ბიო-გასის ვერსიას, რომელიც პოპულარულია ადგილობრივ მომხმარებელთ შორის.
მომხმარებლები უნდა უყურადღებოდ გადახედონ მანქანის გრძელება, განსაკუთრებით იმაზე, თუ მანქანა შემოტანილია ამერიკულ ან ევროპულ ბაზრიდან. საქართველოში ხშირად ნახავთ 2005-2010 წლიან მოდელს, რომლის კილომეტრაჟიც 80‑150 000კმა შორისა. ყურადღება მიაქციეთ ბენზინის ტიპის, რადგან ადგილობრივ ბენზინზე ღირებულება მაღალია, ხოლო ელექტრონიკული კომპონენტები შეიძლება იყოს შეზღუდული იმპორტის მიხედვით. ადგილობრივ ბაზარში გავრცელებულია LS, RS ტრიმები, რომლებიც განსხვავდება შემოტანისგან.
მიტსუბლიში ეკლიპსის საკუთრების ხარჯები შედარებით საშუალოა. დაზღვევა არ არის ძალიან მაღალი, თუმცა ბენზინის მოხმარება 8‑10ლ/100კმ შორისა, რაც შეიძლება გავლენა იქონიოს ყოველდღიურ ბიუჯეტზე. ბარგის გადაყვანისას, რეზერვის ღირებულება და რეგისტრაციის საფასური უნდა გათვალისწინოთ. გადაყიდვისას, მოდელი კარგად იცავს თავისი ღირებულება, განსაკუთრებით თუ კარგად მოვლილია და რეგულარულად სერვისირებულია.
მოდელი 2000-2012 წლებში უკეთესი სერვისირებით 200 000კმზე მეტი შეიძლება იყოს უსაფრთხოდ.
RS ტრიმია უფრო სანდოა, რადგან აქვს უფრო ძლიერი სუსტი ბუშტები და უკეთესი ბენზინის მოხმარება.
მიტსუბლიში ეკლიპსი მხოლოდ ბენზინის მოდელს აქვს, დიზელის ვერსია არ არსებობს.
თუ მანქანა რეგულარულად სერვისირებულია, მისი ღირებულება კარგად იცავს, თუმცა მაღალი კილომეტრაჟის შემთხვევაში შეიძლება ნაკლებად იყოს მიმზიდველი.